土木計画学研究・論文集
Vol.22 2005年9月
1. 喜多秀行, 月岡修一, 乗降者データに基づく路線バスの利用者ODパターン推計とその評価, pp145-152
2. 宮崎耕輔, 徳永幸之, 菊池武弘, 小枝昭, 谷本圭志, 喜多秀行, 公共交通のサービスレベル低下による生活行動の格差分析, pp583-591
3. 森山昌之, 藤原章正, 張峻屹, 杉惠頼寧, 中山間地域におけるシームレスな公共交通サービスの分析, pp659-665
4. 蒋恩, 中川大, 柄谷友香, 青山吉隆, 交通ペネトレーションによる地域モビリティ向上効果の計測, pp731-740
5. 本田俊介, 橋本成仁, 山崎基浩, 日比谷友則, 中心市街地における簡易デマンドバスシステムの評価－豊田市「中心市街地玄関口バス実験」を例として－, pp847-852
6. 竹内龍介, 中村文彦, 矢部努, 大都市郊外地域におけるDRTシステムの適用可能性に関する研究, 885-893
7. 柳澤友樹, 高山純一, 中山晶一郎, 過疎地域における行政主導型の住民参加実施によるコミュニティバス運行計画策定とその効果分析, pp921-931
都市計画
都市計画論文集 Vol.40-3 2005年10月
1. 井上佳和, 松本幸正, 松井寛, コミュニティバスの利用者属性に基づく利用実態と利用者意識の分析－愛知県日進市「くるりんバス」をケーススタディとして－, pp319-324
2. 蒋恩, 中川大, 柄谷友香, 青山吉隆, 交通ペネトレーションによる都市郊外部住宅地区における経済的便益の定量的計測, pp343-348
3. 柿本竜治, 溝上章志, 路線別バス事業経営評価手法の提案, pp373-378
4. 東本靖史, 岸邦宏, 佐藤馨一, 包絡分析法を用いたバス路線の総合効率性評価に関する研究－札幌市のバス路線を事例として－, pp379-384
学会誌都市計画
[未]
交通工学研究会
交通工学研究会論文報告集 Vol.25 2005年10月
1. 矢部努, 中村文彦, 岡村敏之, バス乗降施設の運用方式を踏まえたバス停車時間に関する研究, pp265-268
2. 宇佐美誠史, 元田良孝, 金澤崇, バス乗降時間の要因に関する基礎研究, pp269-272
3. 徳永幸之, 王紹鵬, 車載トラフィックレコードデータによるバス乗降および運行特性分析, pp273-276
4. 佐野可寸志, 須賀由美子, 松本昌二, 地方都市における路線バスの定時性走行に関する研究, pp277-280
5. 奥嶋政嗣, Errampalli, 秋山孝正, 交通シミュレーションを用いたバス専用レーンについての影響分析, pp281-284
6. 出口近士, 吉武哲信, 上村孝喜, 飯干淳志, 自治体委託によるコミュニティバスの運行と利用者・運行関係者の意識, pp285-288
交通工学
[未]
交通学研究
2004年研究年報 2005年3月
1. 寺田一薫, 地域交通市場における公の運行計画と企業戦略の両立－英国における幹線バスの施設整備と運行－, 21-30
2. 湯川創太郎, 路線バス産業の生産性の再検討－効率性分析の系譜とその可能性－, pp41-50
3. 加藤博和, わが国バス市場における規制緩和とJRバスの経営戦略, pp51-60
4. 藤田崇義, 環境容量に配慮した都市交通政策に関する理論的視座－ソウルにおける都市バス体系改編の取り組みを中心として－, pp61-70
5. 早川伸二, ルーラルエリアにおける非在来型輸送サービスの現状と課題－デマンド型乗合タクシーと自家用車によるボランティア輸送を中心に－, pp71-80
6. 寺田英子, 住民参加による過疎地のバスサービス導入の課題－英国における需要応答型サービスの最近の事例－, pp101-110