今回の特集は「多様なデータを活かして豊田市都心の現状を考える」です。

豊田市の都心（以下、都心）では、まちづくりの活動が活発に進められています。
私達は、この動きに対して何か支援ができることはないかと考えました。
そこで思いついたのは、都心において日常的に収集している多様なデータを活用して、
都心の現状を分析し、まちづくりを支援することでした。
昨今、証拠に基づく政策立案（EBPM：Evidence Based Policy Making）の
重要性が指摘されています。
こうした動きも踏まえて、データを活用することに着目しました。

機関紙「まちと交通」66号

今回のテーマ「豊田市の目指す将来都市構造について」

■とき　 平成30年1月16日（水）午後6時～7時
■ところ　豊田都市交通研究所（愛知県豊田市元城町3-17　元城庁舎西棟4F）
■話題提供者　坪井　志朗（豊田都市交通研究所 研究員）
■参加者　21名

詳しくはこちらの「過去の開催報告」をご覧ください。

今回の特集は「高齢運転者の無信号交差点における安全不確認と出合い頭事故の関連性分析」です。

（1）高齢運転者による事故割合の増大
全国の交通事故発生件数は過去10年にわたり長期的な減少を続けていますが、高齢化の進展や高齢運転者の増加に伴い、65歳以上の高齢者が事故原因となる事故件数は増加し、全交通事故の20%前後に達したとの報告があります。
（2）高齢運転者に特定した事故・違反特性
高齢運転者に対するより効果的な交通事故削減対策を検討するには、高齢運転者に特化した対策を提案することが有効と考えられます。このため、非高齢者と比較した高齢運転者の事故特性及び事故発生時の違反特性を把握することが求められます。
（3）本研究の問題意識及び目的
高齢運転者に特定した事故類型（出会い頭事故）と違反種別（安全不確認）の関連性について、松浦の研究報告があり、無信号交差点での出会い頭事故は、交差点・一時停止標識見落とし型、一時停止標識無視型、安全確認不十分型、行動予測誤り型の4つのパターンに整理されています。この研究報告から、安全不確認と出会い頭事故との関連性が存在していることが読み取れます。また、道路形状、運転車種等の事故影響要因を考慮した安全不確認と出会い頭事故の関連性に着目する分析も必要不可欠と考えられます。
そこで、本研究は地方都市である愛知県豊田市を研究事例として取り上げ、無信号交差点での事故について、機械学習分析手法の一つであるアソシエーション分析を用いて安全不確認と出会い頭事故の関連性を明らかにすることを目的としています。

機関紙「まちと交通」65号

今回は「様々な活動を考慮した豊田市における移動の利便性について」です。

■とき　 平成30年12月12日（水）午後6時～7時
■ところ　豊田都市交通研究所（愛知県豊田市元城町3-17　元城庁舎西棟4F）
■話題提供者　嚴　先鏞（オム・ソンヨン）（豊田都市交通研究所 研究員）
■参加者　18名

詳しくはこちらの「過去の開催報告」をご覧ください。

今回は「豊田市における住居立地場所が世帯や行政の収支に及ぼす影響」です。

■とき　 平成30年11月14日（水）午後6時～7時
■ところ　豊田都市交通研究所（愛知県豊田市元城町3-17　元城庁舎西棟4F）
■話題提供者　西堀　泰英（豊田都市交通研究所 主席研究員）
■参加者　18名

詳しくはこちらの「過去の開催報告」をご覧ください。

今回は「高齢者のモビリティを考える」です。

■とき　 平成30年10月17日（水）午後6時～7時
■ところ　豊田都市交通研究所（愛知県豊田市元城町3-17　元城庁舎西棟4F）
■話題提供者　三村　泰広（豊田都市交通研究所 主席研究員）
■参加者　20名

詳しくはこちらの「過去の開催報告」をご覧ください。

今回は「人間行動と交通　～移動を理解する～　」です。

■とき　 平成30年9月12日（水）午後6時～7時
■ところ　豊田都市交通研究所（愛知県豊田市元城町3-17　元城庁舎西棟4F）
■話題提供者　原田　昇（豊田都市交通研究所 所長）
■参加者　28名

詳しくはこちらの「過去の開催報告」をご覧ください。

今回は「研究所活動報告」です。

■とき　 平成30年8月29日（水）午後6時～7時
■ところ　豊田都市交通研究所（愛知県豊田市元城町3-17　元城庁舎西棟4F）
■話題提供者　安藤　良輔（豊田都市交通研究所 研究部長）
■参加者　16名

詳しくはこちらの「過去の開催報告」をご覧ください。

平成３０年度から「新中期ビジョン」という、当研究所の新たな取り組みがスタートしました。

その取り組みの一つに、「大胆な政策提言ができる環境づくり」というテーマがあります。

このテーマに沿って、今回、豊田市長に直接、政策提言を行う機会を設けました。

そして、７月３０日に平成２９年度に実施した研究テーマを活用して、試行的に政策提言を行いました。

今回の提言内容は

①高齢者の交通安全を念頭に置いたＡＤＡＳ普及促進策

②横断歩道における交通安全改善策

です。

この提言をきっかけとして、豊田市の施策反映、そしてその取り組みが全国へ広がることを願います。

今回は「歩行者保護運転の実態とドライバー意識 ～効果的な啓発施策の検討に向けた課題～」です。

■とき　 平成30年7月18日（水）午後6時～7時
■ところ　豊田都市交通研究所（愛知県豊田市元城町3-17　元城庁舎西棟4F）
■話題提供者　山﨑 基浩（豊田都市交通研究所 主幹研究員）
■参加者　23名

詳しくはこちらをご覧ください。